มีคำตอบแล้วทั้งจาก สุริยะและนายกฯ "รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย" ทำจริงไหม

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ให้สัมภาษณ์ก่อนประชุม ครม.นัดพิเศษ ถึงนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ว่า นโยบายและไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย เป็นนโยบายเร่งด่วนแต่ต้องใช้เวลา เพราะจะต้องมีการเจรจากับหลายหน่วยงาน เนื่องจากเรื่องรถไฟฟ้ามีหลายสี แต่ละสีมีระยะสัมปทานที่แตกต่างกันไป

“สุริยะ” ชี้ รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ไม่ใช่เรื่องเร่งด่วน

ส่วยสติกเกอร์ยังไม่หมด! เปลี่ยนรูปแบบเป็นกลุ่มไลน์ แต่จ่ายเหมือนเดิม

ดังนั้น การเจรจาในขั้นตอนต่างๆ ต้องใช้เวลา เช่น ถ้ามีระบบที่ต้องเก็บค่าโดยสาร 20 บาทตลอดสาย ผู้ประกอบการแต่ละรายต้องมีระบบคอมพิวเตอร์เพื่อคำนวณค่าใช้จ่าย หรือระบบตั๋วร่วม

ต้องเจรจากับ "บีทีเอส"

นายสุริยะ ระบุว่า รฟม. มีแล้ว แต่บีทีเอสยังไม่มี จึงต้องเจรจากับบีทีเอสให้ติดตั้งระบบนี้ โดยใช้งบประมาณในการติดตั้งระบบประมาณ 1,000 ล้านบาท โดยต้องเจรจาให้บีทีเอสช่วยติดตั้งให้ แต่ไม่ใช่ว่ามีเงินแล้วจะติดตั้งวันนี้ได้เลย เรื่องแบบนี้ต้องใช้เวลา โดยนโยบายของพรรคเพื่อไทยอันนี้จะทำให้รายได้ของผู้ประกอบการรถไฟฟ้าเพิ่มขึ้น และถ้ามีรายได้เพิ่มขึ้นก็ต้องไปเจรจาว่าจะคืนกลับให้รัฐได้อย่างไร กระบวนการทั้งหมดจึงต้องใช้เวลา

นโยบายเรื่องนี้มีแน่นอน แต่อาจต้องใช้เวลา โดยคิดว่าไม่น่าจะเกิน 2 ปี ในรัฐบาลเพื่อไทยจะได้ใช้รถไฟฟ้า 20 บาทแน่นอน

ผู้สื่อข่าวถามว่า จำเป็นต้องใส่นโยบายนี้ในคำแถลงนโยบายของรัฐบาลต่อรัฐสภาหรือไม่ นายสุริยะ กล่าวว่า คำแถลงนโยบาย จะมีการพูดถึงระบบโลจิสติกส์ เรื่องการขนย้ายประชาชน ส่วนนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายจะเป็นส่วนหนึ่งในนั้นที่ตนจะเข้าไปอธิบายให้ฟังว่า รัฐบาลมีความตั้งใจที่จะทำ แต่คงไม่ได้เขียนว่านโยบายรถไฟฟ้า 20 บาท เพราะเป็นเพียงส่วนย่อยของนโยบายใหญ่

หากไม่ได้เขียนไว้ในนโยบาย พรรคเพื่อไทย อาจจะไม่ทำตามสัญญาคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง

นายสุริยะ กล่าวว่า ตนมั่นใจว่าสามารถตอบรายละเอียดต่อสภาฯ ได้ เมื่อถามว่าจะให้ความมั่นใจกับประชาชนอย่างไร นายสุริยะ กล่าวว่า

ผมคิดว่า เมื่อผมชี้แจงแล้ว คำพูดของผมก็เป็นส่วนหนึ่งของคำสัญญา

หากยังไม่สามารถทำได้ 100% มีแนวโน้มที่จะลดค่าใช้จ่ายแบบขั้นบันได ได้ก่อนหรือไม่

นายสุริยะ กล่าวว่า เรื่องนี้ต้องใช้เวลา เพราะระบบตั๋วร่วมไม่ใช่จะได้ทันที และเชื่อว่าหากเราเป็นเอกชน การที่รัฐบาลลดราคา จากผลการศึกษา จะพบว่า จะมีตัวเลขเพิ่มขึ้น กว่า 10% ดังนั้นรายได้จึงเพิ่มแน่นอน เมื่อมีรายได้เพิ่มขึ้นคิดว่าเขาก็ต้องปรับตาม

ผู้สื่อข่าวถามว่ารัฐบาลต้องให้เงินอุดหนุนแก่เอกชนเท่าไหร่ นายสุริยะ กล่าวว่า ตอนนี้กำลังทำตัวเลขอยู่และยังไม่นิ่ง โดยมอบให้กรมขนส่งทางรางไปทำตัวเลขออกมา โดยไปศึกษากับทางนักวิชาการที่มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ซึ่งนักวิชาการระบุว่าถ้ามีเวลาว่างสัปดาห์หน้าอาจจะเข้ามาหารือร่วมกันก็จะได้ตัวเลขออกมา

‘นายกฯ’ ยันเดินหน้าทำทันทีรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย-ตั๋วใบเดียว แต่ขอเวลาทำงานนิดนึง

ขณะที่นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง แถลงภายหลังประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.)นัดพิเศษนัดแรก ถึงกรณีนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายไม่ได้บรรจุอยู่ในคำแถลงนโยบายรัฐบาลต่อรัฐสภา ว่า

เป็นคำแถลงกว้างๆ เพราะเราจะดูเรื่องการขนส่งทั้งหมด ทั้งเรื่องน้ำ อากาศ บก ล้อและราง ในส่วนของเรื่องรถไฟฟ้านั้น ต้องมาดูว่าเชื่อมต่อทุกสายให้เข้ากัน และใช้บัตรใบเดียว จึงต้องดึงเรื่องกลับมาดูว่าค่าใช้จ่ายที่เหมาะสมนั้นเท่าไหร่ และรัฐบาลจะต้องชดเชยจุนเจือเท่าไหร่ ในแง่ของงบประมาณทั้งหมด ดังนั้นขอเวลานิดนึง แต่ถูกบรรจุไว้เป็นเรื่องคร่าวๆ อยู่แล้ว

เมื่อถามว่า หมายความว่าอีก 2 ปีค่อยทำใช่หรือไม่ เพราะช่วงแรกต้องใช้งบประมาณไปทำนโยบายเรื่องอื่นที่จำเป็นมากกว่า นายกฯ กล่าวว่า ไม่ใช่ เราจะทำทันที เริ่มดูแลทันที ต้องเอาระบบขนส่งทางรางทั้งหมดมาเชื่อมต่อให้เป็นรูปธรรมและเป็นบัตรใบเดียว อยู่ที่ว่าค่าใช้จ่ายทั้งหมดจะเท่าไหร่

เมื่อถามย้ำว่าคาดว่าจะได้เห็นภายในกี่ปี นายกฯกล่าวว่า ขอทำงานก่อนแล้วกัน นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รั{มนตรีคมนาคม ยังไม่ได้เข้ากระทรวงเลยขอเวลาก่อนนิดนึง ทราบว่าทุกเรื่องเร่งด่วนหมด

โปรแกรมวอลเลย์บอลหญิงชิงแชมป์เอเชีย AVC 2023 ไทย พบ จีน รอบชิงชนะเลิศ

ประกาศฉบับที่ 21 เตือน! 34 จังหวัด “ฝนตกหนักถึงหนักมาก”

ออกหมายจับ "อิทธิพล คุณปลื้ม" คดีออกใบอนุญาตก่อสร้างอาคารมิชอบ